Thiemos Archiv

Thursday, 2004-06-17 10:28

Ich habe durch bewusst ~~unter~~niedertouriges Fahren (hochschalten bei 2100 Umdrehungen) meinen Benzinverbrauch von 6,8 auf 6,4 Liter gesenkt - einfach so, ohne deshalb langsamer zu sein. Umgerechnet ist das ungefähr so, als würde das Benzin statt 1,10 nur noch 1,04 Euro kosten.

2004-06-18 12:02: Bei solchen Rechnungen sollte man auch den gesteigerten Verschleiß des Getriebes und Motors mit einberechnen. Das kommt dann bei der Jahresbilanz fast auf's selbe raus. Naja, nur so. :-); Garvin
2004-06-18 14:15: Wieso verschleißt der Motor mehr, wenn er sich langsamer dreht?; Thiemo
2004-06-18 21:57: ich glaube, du hast den falschen Begriff verwendet:

>>Niedertourig fahren, aber nicht untertourig<<
Quelle: www.kfztech.de/Auto/autoinfospritsparer2.htm

>>Die Leute werden wohl nie den Unterschied zwischen untertourig und niedertourig lernen...<<
Quelle: www.fahrtipps.de/forum/lesen.php?nr=9413&forum=6

untertourig bedeudet der Motor ruckelt ganz komisch - du kommst damit nur schwer aus dem Knick, und dem Motor bekommt das nicht wirklich gut ...; rené
2004-06-23 09:51: Rene, für die Ventile ist untertourig meines Wissens auch nicht toll...; T$
2004-07-05 08:21: Also ich möchte noch anmerken, dass es für Verkehrsteilnehmer, die hinter dir fahren, sehr frustrierend sein kann. Wobei ein Ortskundiger Dresdner ab Ortseingangschild Görlitz sowieso schon auf 180 ist. Wenn dann auch noch einer meint, mit unter 2000U/min mit einem Golf beschleunigen (wenn man das dann überhaupt noch so nennen darf!) steigt das Unfallrisiko exponentiell mit der zeit, die ein görlizer Spritsparer vor einem Dresdner fährt.
Wollte das nur mal angemerkt haben...; kopfschmerz studi

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